L'importation élargit le choix de modèles et permet d'obtenir des tarifs compétitifs. Les marchés automobiles en Allemagne, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et en Suisse offrent un grand volume de véhicules d'occasion. L'achat transfrontalier implique des démarches administratives précises pour l'immatriculation finale.
Le coût total d'une importation doit inclure la taxe écologique du pays de destination. En France, un malus écologique s'applique systématiquement à tout véhicule importé. Pour une voiture d'occasion, le calcul s'appuie sur le barème en vigueur lors de la première année d'immatriculation à l'étranger. Une décote s'applique ensuite selon l'ancienneté du véhicule. L'importation depuis la Suisse exige également le paiement de frais de douane et de TVA.
L'utilisation d'un simulateur de malus est une étape financière indispensable. Cet outil en ligne calcule le montant exact de la taxe avant l'achat final. Son fonctionnement nécessite des données techniques spécifiques au véhicule ciblé.