Le coût de la carte grise (certificat d'immatriculation) dépend surtout de la taxe régionale (taxe Y1), calculée en multipliant le nombre de chevaux fiscaux (CV) par le tarif unitaire fixé chaque année par chaque conseil régional, dans la limite d'un plafond légal de 60 € par CV. Dès le 1er mars 2026, de nouvelles hausses ou le plafond maximal concernent notamment la Nouvelle-Aquitaine (58 €), la Provence-Alpes-Côte d'Azur et La Réunion (60 €), ainsi que l'Île-de-France où le tarif de la taxe Y1 passe à 68,95 € par CV (54,95 € + majoration forfaitaire de 14 € prévue par la loi de finances 2026). Pour le détail, tableaux comparatifs et FAQ, voir l'article Hausse carte grise & cheval fiscal au 1er mars 2026. Les montants du tableau ci-dessous sont alignés sur l'actualité officielle Service Public — coût de la carte grise en 2026 (26 février 2026). On y trouve aussi les exonérations éventuelles pour les véhicules dits « propres » :
| Région | Tarif unitaire 2026 (€/CV) | Exonération véhicules propres (électriques, hybrides…) |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43 € | Aucune (0%) |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60 € | Aucune (0%) (supprimée en 2023-2024) |
| Bretagne | 60 € | 50% (exonération partielle maintenue pour véhicules « propres ») |
| Centre-Val de Loire | 60 € | Aucune (0%) (supprimée en 2023-2024) |
| Corse | 53 € (↑ depuis 43 € en 2025) | 100% (exonération totale maintenue pour véhicules « propres ») |
| Grand Est | 60 € | Aucune (0%) (supprimée en 2022) |
| Hauts-de-France | 42 € (43 € à partir du 1er avril 2026) | 100 % jusqu'au 31/03/2026 puis 50 % pour véhicules électriques/hydrogène (hybrides exclus) — dernière région avec réduction en 2026 |
| Île-de-France | 68,95 € (54,95 € + majoration 14 € depuis le 1er mars 2026) | Aucune (0%) (fin de la gratuité en mai 2025) |
| Normandie | 60 € | Aucune (0%) (fin de la gratuité en 2024) |
| Nouvelle-Aquitaine | 58 € (à compter du 1er mars 2026, +5 € vs 2025) | Aucune (0%) (fin de la gratuité en 2023) |
| Occitanie | 59,50 € | Aucune (0%) (fin de la gratuité en 2023) |
| Pays de la Loire | 51 € | 100% (exonération totale des véhicules « propres ») |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60 € (↑ depuis 59 € en 2025) | Aucune (0%) (fin de la gratuité en 2024) |
| Région (DROM) | Tarif unitaire 2026 (€/CV) | Exonération véhicules propres (électriques, hybrides…) |
|---|---|---|
| Guadeloupe | 41 € | Aucune (0%) (jamais accordée par la région) |
| Martinique | 53 € | Aucune (0%) (jamais accordée par la région) |
| Guyane | 42,50 € | Aucune (0%) (jamais accordée par la région) |
| La Réunion | 60 € (+3 € vs 2025, plafond légal) | Aucune (0%) (jamais accordée par la région) |
| Mayotte | 30 € | 100% (exonération totale des véhicules électriques/hydrogène) |
Dans la plupart des régions, les « véhicules propres » ne bénéficient plus d'aucune réduction de taxe régionale en 2026, suite aux décisions budgétaires prises après la loi de finances 2025. La Corse et les Pays de la Loire maintiennent une exonération totale (100 %) pour certains véhicules électriques et assimilés ; la Bretagne applique encore une décote de 50 % pour les véhicules électriques, hybrides, GPL, etc. Les Hauts-de-France passent à une réduction de 50 % à compter du 1er avril 2026 (contre 100 % en 2025) pour les véhicules très propres, conformément à Service Public. Toutes les autres régions ont supprimé en 2023-2025 l'exonération totale ou partielle qu'elles offraient jusque-là (notamment hybrides ou GPL/GNV).
Pour les mesures qui entrent en vigueur en mars 2026 (carte grise, transports, etc.), vous pouvez aussi consulter la synthèse « Ce qui change en mars 2026 » sur info.gouv.fr.
Pour vérifier le tarif exact du cheval fiscal dans votre département, utilisez le simulateur officiel Service Public (prix d'un cheval fiscal selon la commune) et le simulateur de coût du certificat d'immatriculation indiqué sur la même fiche actualité.
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